动力电池包维修与再制造
先做整包检测，再做到部件级维修，而不是简单换总成。
- 整包检测：绝缘与气密测试、内阻、容量评估与 SOH 判定
- 模组与电芯级更换和均衡，含 BMS 与采样线束维修
- 加热回路与热管理系统检修
- 泡水、碰撞、过充过放等事故包的处理
- 出具电池健康报告（SOH、内阻、单体一致性）
中印尼两端供应链 · 新能源车三电后市场
新能源车电池、电机与电控维修
我们检测、维修并再制造动力电池包与三电系统，同时供应专业维修厂在用的检测设备、电池均衡设备与专用工具。
把故障码和铭牌照片发到 WhatsApp，我们先做初步判断
CN · ID 中印尼
两端供应链
两端供应链
电池检测、维修、再制造
电机轴承、旋变、绝缘、冷却
电控MCU、VCU、OBC、DCDC
设备上位机、CAN 卡、均衡仪
服务
三条核心服务线
从入厂检测到交付出厂，全部在同一个车间完成。
电控与电驱系统维修
在高压回路上把故障追到元器件级。
- MCU、VCU、OBC、DCDC 检测与维修
- 驱动电机：轴承、旋变、绝缘与冷却回路
- CAN 总线故障诊断、故障码读取与数据流分析
- 高压配电、继电器、熔断器与高压互锁回路
检测、评估与技术报告
给你可以拿去决策的数据，而不是一句口头结论。
- 入厂与出厂双向检测，形成可追溯的检测记录
- 事故车三电专项评估，含保险定损技术意见
- 二手车交易前的电池健康评估
- 维修后复测，确认单元确实达到交付标准
我们的优势
维修厂和经销商为什么选我们
四点让我们区别于普通维修厂。
1
中印尼两端供应链
直接对接中国的设备与配件厂商，同时在印尼提供本地运营与售后支持。
2
自研设备
电池检测上位机与协议库由我们自己开发，可以更快适配新车型、更新更快。
3
可用于索赔的报告
我们的 SOH 报告与检测结果被用于二手车定价、保险定损与质保索赔。
4
受过训练的技师与培训
团队具备三电系统实战经验，并用同一套设备培训合作维修厂。
案例与实景
设备与作业现场
真实照片远比插画有说服力。请把下面四张换成你们的车间和设备照片。
关于我们
专注新能源车后市场
VOLTPRO MAX ENERGI TEKNO 专注新能源车后市场：动力电池包、电控系统与驱动电机的维修与再制造，并为维修厂供应检测设备、专用工具与配件。我们把中国的供应链资源，对接到印尼维修厂、经销商与保险公司的实际需求上。
- 电池检测上位机与协议库为自主研发
- 中国供应商网络 + 印尼本地运营支持
- 可追溯的技术报告，用于定价、定损与质保
常见问题
客户最常问的问题
这里没有你想要的答案，直接在 WhatsApp 上问我们。
能处理哪些品牌和车型？
我们处理各类乘用车与商用车电动车型的电池包、驱动电机和控制器。把铭牌照片和故障码发到 WhatsApp，我们可以先做初步确认。
能做到模组级和电芯级维修吗？
可以。模组和电芯级的更换与均衡都能做，包括 BMS、采样线束和热管理回路的维修，不必更换整个电池包。
事故车或泡水车的电池包收吗？
收，但会先做完整评估。检测后我们会给出明确结论：可维修、可再制造，或没有维修价值，并说明原因。
你们出的报告能用于保险索赔吗？
报告包含 SOH、内阻、单体一致性，以及事故车的技术意见。目前已被用于二手车定价和保险定损流程。
可以只买设备不做维修吗？
当然可以。电池检测上位机、CAN 卡、均衡设备和专用工具都能单独购买，含使用培训与技术支持。
外地的维修厂和经销商你们服务吗？
服务。设备可以发往印尼各地，电池包也可以寄到我们的车间。合作维修厂方案请直接联系我们。
联系我们
聊聊你手上的设备
我们的团队可用印尼语、英语和中文为您服务。
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- +62 812-3456-7890
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- 地址
- Jl. Contoh Raya No. 123, Kebayoran Baru，
雅加达南部 12130，印度尼西亚
在 Google 地图中打开
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- 营业时间
- 周一至周五 09:00–18:00（WIB）
周六 09:00–14:00（WIB）
最快的方式：WhatsApp
把故障码、铭牌照片，或你需要的设备清单发过来，我们回复报价与库存情况。
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Jl. Contoh Raya No. 123, Kebayoran Baru
雅加达南部 12130，印度尼西亚